Expresso

Este estudo afirma que o Uber só é barato porque os motoristas ganham mal

André Cabette Fábio

19 de março de 2018(atualizado 28/12/2023 às 08h02)

Executivo da empresa na Austrália diz que quem sabe se aproveitar bem dos preços dinâmicos consegue faturar mais

FOTO: TYRONE SIU/REUTERS

Motoristas de Uber em protesto próximo ao prédio do Ministério do Transporte, em Taipei, em Taiwan, 2017

Motoristas de Uber em protesto próximo ao prédio do Ministério do Transporte, em Taipei, em Taiwan, 2017

O aplicativo Uber, que conecta passageiros a motoristas, chegou ao Brasil em 2014 e já conta com mais de 500 mil carros em mais de 100 cidades. Essa é apenas uma fração do alcance da empresa, que chega a 78 países e é fonte de trabalho para mais de 3 milhões de motoristas.

A companhia é de capital fechado, portanto não é obrigada a divulgar dados de desempenho. Mas, segundo números divulgados seletivamente pelo Uber, o faturamento bruto com as corridas atingiu US$ 37 bilhões em 2017, um aumento estrondoso de 85% frente ao ano de 2016.

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