Expresso

Um panorama do transporte hidroviário no país. E por que não deslanchou

Murilo Roncolato

30 de maio de 2018(atualizado 28/12/2023 às 02h43)

Embora o Brasil esbanje rios com potencial de navegação, infraestrutura hidroviária ainda é pequena e está abaixo de países como China e EUA

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FOTO: DIVULGAÇÃO/ANTAQ

Hidrovia Tietê-Paraná atende estados das regiões sul, sudeste e centro-oeste

Hidrovia Tietê-Paraná atende estados das regiões sul, sudeste e centro-oeste

A greve dos caminhoneiros chegou ao seu 10º dia nesta quarta-feira (30) com um lastro diverso de efeitos , sobretudo no abastecimento, comprometendo a distribuição de combustível, bem como de itens básicos nos supermercados.

As consequências dos bloqueios nas rodovias mostraram, entre outras coisas, como o Brasil é dependente do transporte rodoviário. De acordo com a pesquisa Custos Logísticos no Brasil , atualizada em abril de 2018 pela Fundação Dom Cabral, rodovias foram a opção de quase 76% das empresas em 2017 para distribuição e escoamento de bens.

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